{"product_id":"brembo-2022-volvo-c40-recharge-21-22-volvo-xc40-recharge-16-22-volvo-xc90-rear-uv-coated-rotor","title":"Brembo 2022 Volvo C40 Recharge\/21-22 Volvo XC40 Recharge\/16-22 Volvo XC90 Rear UV Coated Rotor","description":"\u003cp\u003eBrembo's UV Coated rotors are developed as direct replacement that meets or exceeds OEM specifications. Environmentally friendly, the solvent free UV coating offers superior protection of the disc, including braking plate surfaces. High Carbon cast iron, where applicable, minimizes noise and vibration and provides maximum performance and enhanced driving comfort. Included with the UV Coated rotors is a fixing screw kit with all the necessary hardware for simple and worry free installation. New intelligent marking location show part number \u0026amp; the minimum thickness. In order to optimize and restore braking performance rotors and pads should be replaced together. Pair your UV Coated rotor with Brembo's NAO\/Ceramic or Low Met brake pad formulations. Brembo, the most trusted brand in braking.\n\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e  \u003cli\u003eTotal control over the entire process\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 class=\"fitment-table-managed-heading\"\u003eVehicle Fitment\u003c\/h3\u003e\u003cstyle\u003etable.fitment-table-managed, .fitment-table-managed th, .fitment-table-managed td { border: 1px solid #ddd; border-collapse: collapse; padding: 4px 8px; text-align: left; font-size: 14px; }\u003c\/style\u003e\u003ctable class=\"fitment-table-managed\" data-fitment-source=\"turn14-app\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Luxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs250 Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs300h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs300h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs300h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF Sport Design\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs300h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF Sport Handling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs300h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs300h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Luxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs300h Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF Sport Design\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF Sport Handling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra Luxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEs350 Ultra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUx200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUx200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUx200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUx250h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUx250h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUx250h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF Sport Design\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUx250h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF Sport Handling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019, 2021–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUx250h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLuxury\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLexus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUx250h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvalon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvalon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid XLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvalon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid XSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvalon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid XSE Nightshade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvalon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvalon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvalon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvalon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvalon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvalon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSE Nightshade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvalon Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvalon Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvalon Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC-HR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC-HR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC-HR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNightshade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC-HR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid LE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid SE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid SE Nightshade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid XLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid XSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE Nightshade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE Nightshade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamry Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorolla Cross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid LE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorolla Cross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorolla Cross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid SE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorolla Cross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid XLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorolla Cross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid XSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorolla Cross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorolla Cross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorolla Cross\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorolla Cross Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorolla Cross Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorolla Cross Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrius AWD-E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrius AWD-E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrius AWD-E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrius Prime\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrius Prime\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrius Prime\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSE Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrius Prime XSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdventure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid LE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid Limited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid SE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid Woodland Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid XLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid XLE Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHybrid XSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRD OFF-Road\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLE Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4 Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4 Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4 Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4 Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWoodland Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4 Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4 Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLE Premium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRav4 Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXSE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNightshade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC40 Recharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXc40 Recharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXc90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cbr\u003e\u003cstyle\u003etable.productattributes, .productattributes td { border-bottom: 1px solid #ddd; border-collapse: collapse; padding: 2px; text-align: left; }\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"productattributes\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbdoy\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAir Freight Prohibited: false\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNot Carb Approved: false\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLtl Freight Required: false\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eProp 65: Unknown\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePart Type: automotive\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eEpa: N\/A\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCarb Acknowledgement Required: false\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRegular Stock: t\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUnits Per Sku: 1\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbdoy\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Brembo OE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47660210651287,"sku":"bre09.D979.11","price":68.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0497\/9697\/2695\/files\/dee4eb5640f0b4e2b820ff93ca7b9daeL.jpg?v=1775966063","url":"https:\/\/nlpperformance.com\/en-ca\/products\/brembo-2022-volvo-c40-recharge-21-22-volvo-xc40-recharge-16-22-volvo-xc90-rear-uv-coated-rotor","provider":"Next Level Performance","version":"1.0","type":"link"}