{"product_id":"ebc-s10-brake-pad-and-rotor-kit-10","title":"EBC S10 Brake Pad and Rotor Kit","description":"\u003c!--kit-includes-start--\u003e\u003c!--kit-includes-v2--\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit includes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:2px solid #c9cccf;\"\u003eQty\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:2px solid #c9cccf;\"\u003eComponent\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:2px solid #c9cccf;\"\u003ePart #\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e1×\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e\u003ca href=\"\/en-ca\/products\/ebc-2018-subaru-crosstrek-greenstuff-front-brake-pads\"\u003eEBC 2022+ Subaru WRX 2.4T Greenstuff Front Brake Pads\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003eebcDP22330\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e1×\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e\u003ca href=\"\/en-ca\/products\/ebc-2022-subaru-wrx-2-4t-gd-sport-front-rotors\"\u003eEBC 2022+ Subaru WRX 2.4T GD Sport Front Rotors\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003eebcGD7858\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c!--kit-includes-end--\u003e\u003cp\u003eThese pads are made from a specially designed softer compound which gives a longer lifetime as well as improved pedal feel at lower speeds. GD Slotted and Dimpled Upgrade Brake Rotor. Sold in pairs for front or rear fitment. Wider aperture grooves dispel gasses and debris. Blind holes prevent cracking. Thermic black coated for maximum corrosion resistance. Inspected for runout. EBCs range of GD high quality upgrade brake rotors are the perfect choice for your daily driver. Featuring wide slots and blind drilled dimples which are designed to dispel gasses, dirt, debris and carbon deposits therefore improving brake effect. The rotor material is designed to run up to a scorching 800\/900çC. All EBC Brakes GD rotors feature corrosion resistant thermic black coating.\n\u003cbr\u003eS10 Kits Greenstuff 2000 and GD Rotors; Front; FMSI Pad No. D2045; Vented; 5 Bolt Holes; 316mm Dia.; 28mm Thick;\n\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e  \u003cli\u003eIdeal For Spirited Driving And Fast Compacts Alike\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e  \u003cli\u003eDirect Fit No Changes Required Over Stock Set UP\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e  \u003cli\u003eSignificant Improvement In Braking Over OE Pads\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e  \u003cli\u003eWide Aperture Slotted G3000 Sport Rotors\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e  \u003cli\u003e10;000 Mile No Hassle Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e  \u003cli\u003e000 Mile No Hassle Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e  \u003cli\u003eSport Compact Upgrade Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e  \u003cli\u003eGeomet Anti Rust Coating\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e  \u003cli\u003e10\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 class=\"fitment-table-managed-heading\"\u003eVehicle Fitment\u003c\/h3\u003e\u003cstyle\u003etable.fitment-table-managed, .fitment-table-managed th, .fitment-table-managed td { border: 1px solid #ddd; border-collapse: collapse; padding: 4px 8px; text-align: left; font-size: 14px; }\u003c\/style\u003e\u003ctable class=\"fitment-table-managed\" data-fitment-source=\"turn14-app\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTrim\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrosstrek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrosstrek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrosstrek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrosstrek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrosstrek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForester\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForester\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5i 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