{"product_id":"superlift-73-91-chevy-k10-gmc-k15-4wd-6in-lift-kit-rear-block-kit-w-superlift-shocks","title":"Superlift 73-91 Chevy K10\/GMC K15 4WD 6in Lift Kit Rear Block Kit w\/ Superlift Shocks","description":"\u003c!--kit-includes-start--\u003e\u003c!--kit-includes-v2--\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit includes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:2px solid #c9cccf;\"\u003eQty\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:2px solid #c9cccf;\"\u003eComponent\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:2px solid #c9cccf;\"\u003ePart #\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e1×\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e\u003ca href=\"\/en-ca\/products\/superlift-73-87-chevy-k5-k10-gmc-k15-5in-block-kit\"\u003eSuperlift 73-87 Chevy K5 K10\/GMC K15 5in Block Kit\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003eslf3059\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e2×\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e\u003ca href=\"\/en-ca\/products\/superlift-73-87-gm-standard-pick-up-w-6in-lift-kit-leaf-spring-front\"\u003eSuperlift 73-87 GM Standard Pick Up w\/ 6in Lift Kit Leaf Spring - Front\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003eslf01-235-6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e1×\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e\u003ca href=\"\/en-ca\/products\/superlift-component-box-2-5-6in-lift-kit-69-97-gm-pickup-blazer-suburban\"\u003eSuperlift Component Box - 2.5-6in Lift Kit - 69-97 GM Pickup - Blazer - Suburban\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003eslf3001-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e1×\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e\u003ca href=\"\/en-ca\/products\/superlift-73-87-chevy-gmc-1-2-3-4-ton-4in-raised-steering-arm\"\u003eSuperlift 73-87 Chevy\/GMC 1\/2 \u0026amp; 3\/4 Ton 4in Raised Steering Arm\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003eslf3000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e2×\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e\u003ca href=\"\/en-ca\/products\/superlift-26-07-extended-15-57-collapsed-superlift-shock-w-upper-lower-eye-mount-single\"\u003eSuperlift 26.07 Extended 15.57 Collapsed - Superlift Shock - (w\/ Upper\/Lower Eye Mount) - Single\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003eslf87140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e2×\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003e\u003ca href=\"\/en-ca\/products\/superlift-30-07-extended-17-70-collapsed-w-upper-lower-eye-mount-superlift-shock-single\"\u003eSuperlift 30.07 Extended 17.70 Collapsed (w\/ Upper\/Lower Eye Mount) Superlift Shock - Single\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:4px 14px 4px 0;border-bottom:1px solid #e1e3e5;\"\u003eslf87150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c!--kit-includes-end--\u003e\u003cp\u003eEstablished in 1975, Superlift remains a pioneer in the industry, and is one of the few suspension companies operated by true truck and off-road enthusiasts. We are passionate about trucks, wheeling and an outdoor lifestyle that go hand-in-hand. We can talk the talk because we walk the walk.This question.... ''What's best for the customer?''... is always at the top of our list in everything we do, from product planning and design to customer service. This simple guiding principal has served us well for decades, and will continue to guide us into the future.We are proud to provide the truck, Jeep and SUV owner products that perform better than advertised. We understand that most people spend the majority of their windshield time on-road, and our designs reflect this. You will be 100% satisfied with our products on-road or off - we guarantee it! Determining what product is right for your vehicle and lifestyle can be a complicated task, especially with so many companies and options to choose from. We urge you to carefully research your purchase. Most lift kits represent a considerable investment, and you will literally live with your choice for years. Talk to fellow off-roaders, and your local automotive specialty shop before making a purchase. We love to talk shop, and we encourage you to give our tech staff a call. Bottom line... if you do your homework, you'll discover that we've done ours.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e6 inch Lift Kit - 1973-1987 K10\/K15 - 1973-1991 Blazer\/Jimmy\/Suburban 1\/2 Ton Solid Axle 4WD - Rear Block Kit with Superlift Shocks\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFront leaf springs, shocks, raised steering arm, rear block and u-bolt kit, and all hardware required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront leaf springs, shocks, raised steering arm, rear block and u-bolt kit, and all hardware required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeaf Springs; Shocks; Raised Steering Arm; Block\/U-Bolt Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCovered By Our Limited Lifetime Warranty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3 class=\"fitment-table-managed-heading\"\u003eVehicle Fitment\u003c\/h3\u003e\u003cstyle\u003etable.fitment-table-managed, .fitment-table-managed th, .fitment-table-managed td { border: 1px solid #ddd; border-collapse: collapse; padding: 4px 8px; text-align: left; font-size: 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1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNorthland\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanger XLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968–1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975–1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1990–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1982–1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984–1992, 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II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984–1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984–1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1984–1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLT Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1983–1986, 1997–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980–1982, 1987–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1995–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2003, 2006–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2003, 2005–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Ranch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLariat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1995, 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Hauler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975–1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra Classic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975–1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra Grande\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975–1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK15 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975–1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK15 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Sierra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975–1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK15 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSierra 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