{"product_id":"power-stop-69-70-ford-country-squire-front-evolution-drilled-slotted-rotors-pair","title":"Power Stop 69-70 Ford Country Squire Front Evolution Drilled \u0026 Slotted Rotors - Pair","description":"\u003cstyle\u003etable.productattributes, .productattributes td { border-bottom: 1px solid #ddd; border-collapse: collapse; padding: 2px; text-align: left; }\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"productattributes\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbdoy\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAir Freight Prohibited: false\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eNot Carb Approved: false\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eCarb Acknowledgement Required: f\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLtl Freight Required: false\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eProp 65: Y\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eEpa: N\/A\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbdoy\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003ePower Stop drilled and slotted rotors provide a bolt-on upgrade for improved brake cooling and performance. Precision cross-drilled for maximum cooling and maximum performance during extreme conditions; rounded slots sweep away gasses, dust, and moisture to keep a clean friction contact patch on the rotor surface. Silver zinc dichromate plating resists rust and corrosion. With a direct OE fit, there are no special modifications needed.\n\u003cbr\u003eFord Country Squire 1969-1970, Ford Fairlane 1969-1970, Ford Mustang 1968-1973, Ford Ranchero 1969-1970, Ford Torino 1969-1971, Mercury Comet 1969, Mercury Cougar 1970-1973, Mercury Cyclone 1969-1970, Mercury Montego 1969-1971\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFitment:\n\u003cbr\u003e1968 Ford Mustang Base\n\u003cbr\u003e1968 Ford Mustang Shelby GT-500\n\u003cbr\u003e1969 Ford Country Squire Base\n\u003cbr\u003e1969 Ford Fairlane 500\n\u003cbr\u003e1969 Ford Fairlane Base\n\u003cbr\u003e1969 Ford Mustang Base\n\u003cbr\u003e1969 Ford Mustang Boss 429\n\u003cbr\u003e1969 Ford Mustang Shelby GT-500\n\u003cbr\u003e1969 Ford Ranchero 500\n\u003cbr\u003e1969 Ford Ranchero Base\n\u003cbr\u003e1969 Ford Ranchero GT\n\u003cbr\u003e1969 Ford Torino Base\n\u003cbr\u003e1969 Ford Torino Cobra\n\u003cbr\u003e1969 Ford Torino GT\n\u003cbr\u003e1969 Ford Torino Squire\n\u003cbr\u003e1969 Mercury Comet Base\n\u003cbr\u003e1969 Mercury Cyclone Base\n\u003cbr\u003e1969 Mercury Cyclone CJ\n\u003cbr\u003e1969 Mercury Cyclone Spoiler\n\u003cbr\u003e1969 Mercury Montego Base\n\u003cbr\u003e1969 Mercury Montego MX\n\u003cbr\u003e1970 Ford Country Squire Base\n\u003cbr\u003e1970 Ford Fairlane 500\n\u003cbr\u003e1970 Ford Mustang Base\n\u003cbr\u003e1970 Ford Mustang Boss 302\n\u003cbr\u003e1970 Ford Mustang Boss 429\n\u003cbr\u003e1970 Ford Mustang Grande\n\u003cbr\u003e1970 Ford Mustang Mach 1\n\u003cbr\u003e1970 Ford Mustang Shelby GT-350\n\u003cbr\u003e1970 Ford Mustang Shelby GT-500\n\u003cbr\u003e1970 Ford Ranchero 500\n\u003cbr\u003e1970 Ford Ranchero Base\n\u003cbr\u003e1970 Ford Ranchero GT\n\u003cbr\u003e1970 Ford Ranchero Squire\n\u003cbr\u003e1970 Ford Torino Base\n\u003cbr\u003e1970 Ford Torino Brougham\n\u003cbr\u003e1970 Ford Torino Cobra\n\u003cbr\u003e1970 Ford Torino GT\n\u003cbr\u003e1970 Ford Torino Squire\n\u003cbr\u003e1970 Ford Torino Super Cobra Jet\n\u003cbr\u003e1970 Mercury Cougar Base\n\u003cbr\u003e1970 Mercury Cougar Boss 302\n\u003cbr\u003e1970 Mercury Cougar Boss 429\n\u003cbr\u003e1970 Mercury Cougar Cobra Jet\n\u003cbr\u003e1970 Mercury Cougar XR-7\n\u003cbr\u003e1970 Mercury Cyclone Base\n\u003cbr\u003e1970 Mercury Cyclone GT\n\u003cbr\u003e1970 Mercury Cyclone Spoiler\n\u003cbr\u003e1970 Mercury Montego Base\n\u003cbr\u003e1970 Mercury Montego MX\n\u003cbr\u003e1970 Mercury Montego MX Brougham\n\u003cbr\u003e1970 Mercury Montego Villager\n\u003cbr\u003e1971 Ford Mustang Base\n\u003cbr\u003e1971 Ford Mustang Boss 302\n\u003cbr\u003e1971 Ford Mustang Boss 351\n\u003cbr\u003e1971 Ford Mustang Grande\n\u003cbr\u003e1971 Ford Mustang Mach 1\n\u003cbr\u003e1971 Ford Torino 500\n\u003cbr\u003e1971 Ford Torino Base\n\u003cbr\u003e1971 Ford Torino Brougham\n\u003cbr\u003e1971 Ford Torino Cobra\n\u003cbr\u003e1971 Ford Torino GT\n\u003cbr\u003e1971 Ford Torino Squire\n\u003cbr\u003e1971 Ford Torino Super Cobra Jet\n\u003cbr\u003e1971 Mercury Cougar Base\n\u003cbr\u003e1971 Mercury Cougar XR-7\n\u003cbr\u003e1971 Mercury Montego Base\n\u003cbr\u003e1971 Mercury Montego MX\n\u003cbr\u003e1971 Mercury Montego MX Brougham\n\u003cbr\u003e1971 Mercury Montego Villager\n\u003cbr\u003e1972 Ford Mustang Base\n\u003cbr\u003e1972 Ford Mustang Boss 351\n\u003cbr\u003e1972 Ford Mustang Grande\n\u003cbr\u003e1972 Ford Mustang Mach 1\n\u003cbr\u003e1972 Mercury Cougar Base\n\u003cbr\u003e1972 Mercury Cougar XR-7\n\u003cbr\u003e1973 Ford Mustang Base\n\u003cbr\u003e1973 Ford Mustang Grande\n\u003cbr\u003e1973 Ford Mustang Mach 1\n\u003cbr\u003e1973 Mercury Cougar Base\n\u003cbr\u003e1973 Mercury Cougar XR-7\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"fitment-table-managed-heading\"\u003eVehicle Fitment\u003c\/h3\u003e\u003cstyle\u003etable.fitment-table-managed, .fitment-table-managed th, .fitment-table-managed td { border: 1px solid #ddd; border-collapse: collapse; padding: 4px 8px; text-align: left; font-size: 14px; }\u003c\/style\u003e\u003ctable 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Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969–1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968–1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970–1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971–1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 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Cobra Jet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970–1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoss 429\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCobra 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